Los diferentes tipos de estaciones, según su función, son:

1) De tráfico mixto:
Las terminales de viajeros y mercancías no están separadas claramente la una de la otra. Ambas terminales están compuestas de los departamentos que se detallan en los tipos de estaciones en las cuales sólo existe una de las terminales.
 

2) Terminales de viajeros:
La misión de las terminales de viajeros es el transporte de trenes de viajeros así como la transferencia de viajeros desde los vehículos ferroviarios a otros medios de transporte o viceversa.

Las terminales de viajeros están formadas por:

1- Sector ferroviario, compuesto por las vías, andenes e instalaciones necesarias propias para la instalación.
2- Edificio de servicio, con las instalaciones dedicadas a la atención del viajero (información, restaurantes, zonas comerciales...) y las zonas dedicadas al transporte de equipaje y paquetes.
3- Instalaciones complementarias, tales como aparcamientos u otros accesos.

• De cercanías (para distancias menores de 75 Km): urbano o suburbano.
• Regionales.
• De larga distancia: entre ciudades o internacional.
• De mercancías: si se tiene en cuenta el equipaje del viajero y la posibilidad de que el viajero lo pueda depositar temporalmente en una consigna.

3) Terminales de mercancías:
Su misión es el transporte de trenes de mercancías así como el transbordo de las mismas desde los vagones a otros medios.
Las terminales de mercancías están formadas por:

1- Parques de recepción, expedición y estacionamiento de material, ordenación, formación y descomposición de trenes, los cuales están formados por las instalaciones de la vía, comunicaciones, señalización y todas las demás instalaciones precisas para el tráfico de los trenes en la terminal.
2- Edificios, muellesy otros departamentos necesarios para la explotación comercial de la terminal.
3- Accesos a la terminal y aparcamientos.

Los tipos de terminales de mercancías según las mercancías que se transporten pueden ser:

• De trenes directos: los cuales tienen origen, destino y horarios fijos; circulan con carácter regular y, por lo general, sin paradas intermedias.
• De detalle: para paquetería, servicios de correos y equipajes sin sus propietarios.
• Intermodal: para el transporte de contenedores.

4) Estaciones técnicas:
Son aquellas que se encargan de que los planes de tráfico de viajeros y mercancías sean siempre correctos. Pueden ser:

1- Estaciones de tratamiento técnico de viajeros, en las que se realizan todas las operaciones de mantenimiento y preparación de la composición de viajeros, previo al inicio de su traslado.
2- Estaciones de clasificación y ordenación de trenes de mercancías.
3- Apartaderos técnicos para los tráficos de viajeros y mercancías, que sirven para regular la circulación de trenes en las líneas.

5) Parques de los sectores:
Son unidades operativas con misión específica determinada (maniobras de unión o cambio de vagones o locomotoras por ejemplo), compuestas por haces de vías y las instalaciones precisas.
 
 
 

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