Las características técnicas de las subestaciones españolas son:

• Según las zonas geográficas del territorio español y sus compañías suministradoras, las tensiones de alimentación pueden ser de 15, 20, 25, 30, 45, 50 o 66 Kv.

• Si las tensiones de alimentación son de hasta 30 Kv las subestaciones son de "interior", si son superiores a 36 Kv son de "exterior".

• La principal diferencia entre estos dos tipos de subestaciones radica en que las primeras mantienen al cubierto todos los elementos de la subestación, mientras que las segundas todos sus componentes se encuentran en un parque a la intemperie, sobre estructuras metálicas convenientemente aisladas.

• En los grupos de tracción de las subestaciones españolas el transformador es de construcción especial y dispone de dos transformadores secundarios. El transformador se encarga de rebajar la tensión desde los 15 - 66 Kv hasta los 1300 v del secundario. Cada una de estas tensiones, aún en alterna, alimentan a un rectificador trifásico que produce una tensión en corriente continua de 1650 v. Al estar conectados en serie los dos rectificadores se suman las tensiones para alcanzar los 3300 v en corriente continua.

 
• El conjunto de los servicios auxiliares de las subestaciones se alimentan desde la red de alta tensión que por medio de un transformador trifásico reduce la tensión del primario hasta 220 v.

Ultimas novedades en las subestaciones españolas:

• La empresa Alcatel ha sacado últimamente al mercado un sistema de automatización de la distribución de la energía eléctrica que es posible aplicar a subestaciones y centros de transformación de la alimentación eléctrica en la tracción ferroviaria. Dicho sistema es capaz de llegar a los centros de consumo de energía a través de los cables de baja tensión y enviar la información a un centro de control por medio de la red de telecomunicaciones de las instalaciones ferroviarias.

• También Alcatel junto con Iberdrola, Ikusi y el Departamento de Ingeniería y Sistemas Automáticos de la E.T.S.I.I. de Madrid un sistema que permite la supervisión de la red de distribución, restauración del servicio y control de la tensión, lectura de contadores, gestión de las cargas y además proporciona información al consumidor.

Subestaciones en la línea del  tren de alta velocidad AVE Madrid – Sevilla:

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